ADAC Youngtimers Trophy
ADAC Youngtimers Trophy
Salut à tous,
Ce week-end du 21 et 22 juillet est une des rares occasions de voir rouler quelques beaux spécimens évoluant dans les différents championnats classiques allemands
Ayant un changement de programme inattendu en ce jour de fête nationale (c'est le moins qu'on puisse dire
.... private joke inside
), nous avons donc décidé de tenter de couvrir l'évènement 
Un de mes objectifs (hormis de passer une bonne journée de détente) était le Coupé GT Nothelle
.... une fois l'objectif repéré, on verrouille la cible et on fonce
... seule difficulté, approcher la voiture
En effet, elle est constamment entourée de badauds et par le team.... mais bon, qu'à cela ne tienne, on ne va pas lâcher l'affaire si facilement....








J'ai fait quelques vidéos mais le baroufle des autres concurrents (Mustang, Porsche, BMW....) couvrait largement la mélodie du 5 pattes (assez discrète d'ailleurs
).
Je ferai donc un petit montage des différents runs mais il y aura de tout en terme de marques (je n'aime pas la monoculture
)
Lors des 2 courses auxquelles le Coupé a prit part, force est de constater que, malgré ses 220 chevaux, il est à la peine et se retrouve dans la meute
Pour les chiffres, le meilleur tour à son volant a été signé par Lötterer en 3:01,274 soit 139.07 km/h de moyenne (ce qui force le respect malgré tout
) et il finit à la 28ème place sur 56.
Milieux de classement donc mais face à la concurrence, il n'y avait pas grand chose à faire.... en effet, on retrouve 9 Porsche aux 9 premières places
(911 Turbo, 911 RSR...) puis viennent des monstres du genre BMW M1 et M3, Dodge Challenger R/T, Opel Manta 400, Mercedes 190E Evo.... Le classement est donc des plus logiques 
Ce week-end du 21 et 22 juillet est une des rares occasions de voir rouler quelques beaux spécimens évoluant dans les différents championnats classiques allemands

Ayant un changement de programme inattendu en ce jour de fête nationale (c'est le moins qu'on puisse dire



Un de mes objectifs (hormis de passer une bonne journée de détente) était le Coupé GT Nothelle











J'ai fait quelques vidéos mais le baroufle des autres concurrents (Mustang, Porsche, BMW....) couvrait largement la mélodie du 5 pattes (assez discrète d'ailleurs

Je ferai donc un petit montage des différents runs mais il y aura de tout en terme de marques (je n'aime pas la monoculture

Lors des 2 courses auxquelles le Coupé a prit part, force est de constater que, malgré ses 220 chevaux, il est à la peine et se retrouve dans la meute

Pour les chiffres, le meilleur tour à son volant a été signé par Lötterer en 3:01,274 soit 139.07 km/h de moyenne (ce qui force le respect malgré tout

Milieux de classement donc mais face à la concurrence, il n'y avait pas grand chose à faire.... en effet, on retrouve 9 Porsche aux 9 premières places


Dernière édition par Mike KV le 21 Juil 2012, 21:29, édité 1 fois.
On peut limiter la vitesse mais rien ne peut freiner la passion!
Re: ADAC Youngtimers Trophy
On pouvait également compter sur les fans d'anneaux pour compléter les autres courses
On a donc pu admirer ce genre de petites bombes en train de s'offrir le scalp de plusieurs BMW 325i et même une Shelby GT 350 dans le raidillon




Dans une autre catégorie dédiée aux plus récentes (ou moins vieilles, c'est selon
), on a pu voir évoluer cette A4 un peu énervée dans un peloton assez compact essentiellement composé de Porsche et de Viper


Dans cette même catégorie, évoluait également un autre "monstre" hybride sur base d'A6....

Pourquoi hybride me direz-vous? Et bien, je vous joint avant toute chose une photo du post de pilotage... (désolé pour l'angle, il n'y avait pas beaucoup de place et vous allez comprendre pourquoi)


On a donc pu admirer ce genre de petites bombes en train de s'offrir le scalp de plusieurs BMW 325i et même une Shelby GT 350 dans le raidillon






Dans une autre catégorie dédiée aux plus récentes (ou moins vieilles, c'est selon




Dans cette même catégorie, évoluait également un autre "monstre" hybride sur base d'A6....



Pourquoi hybride me direz-vous? Et bien, je vous joint avant toute chose une photo du post de pilotage... (désolé pour l'angle, il n'y avait pas beaucoup de place et vous allez comprendre pourquoi)

On peut limiter la vitesse mais rien ne peut freiner la passion!
Re: ADAC Youngtimers Trophy
Suite donc de cette A6
J'ai effectivement classé cette A6 comme "Hybride" car elle évoluait dans une catégorie dédiée aux silhouettes à moteur V8
et quelle ne fut pas ma surprise de constater que le V8 en question ne provenait pas de chez Audi ni même d'Allemagne
Il s'agit en fait d'un bloc de Chevrolet Corvette Z06 (modèle C5).... mais, me direz-vous, comment sais-tu cela?
Je répondrai que j'ai eu tout le loisir et le temps de pouvoir le contempler en détail





J'ai effectivement classé cette A6 comme "Hybride" car elle évoluait dans une catégorie dédiée aux silhouettes à moteur V8


Il s'agit en fait d'un bloc de Chevrolet Corvette Z06 (modèle C5).... mais, me direz-vous, comment sais-tu cela?
Je répondrai que j'ai eu tout le loisir et le temps de pouvoir le contempler en détail





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Re: ADAC Youngtimers Trophy
Parmi les autres participants, on retrouvait pas mal de cousines plus ou moins éloignées des filles d'Ingolstadt

























On peut limiter la vitesse mais rien ne peut freiner la passion!
Re: ADAC Youngtimers Trophy
Et pour ceux qui en veulent plus, voici un petit melting pot des (très) nombreuses forces en puissance











































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Re: ADAC Youngtimers Trophy
joli reportage!!!!
thanks
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on improvise..........on domine..........on s'adapte
Re: ADAC Youngtimers Trophy







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« C'est fou ! C'est club ! C'est AudiHéritage ! »
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Re: ADAC Youngtimers Trophy
+1Jean a écrit :![]()
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Il faut que je gagne à l'euro million vendredi...
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Re: ADAC Youngtimers Trophy
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